? 廣州巨灣技研有限公司(簡(jiǎn)稱“巨灣技研”）成立于2020年9月，是廣汽集團(tuán)首家內(nèi)部孵化的混合所有制高科技企業(yè)，專注于XFC（eXtreme Fast Charging）極速動(dòng)力電池和新一代突破性儲(chǔ)能器及其系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。目前已形成極快（快充時(shí)間5~10分鐘）、超快（快充時(shí)間10~15分鐘）兩大系列產(chǎn)品。
巨灣技研是超快/極快充電池領(lǐng)軍者，自2021年率先量產(chǎn)以來，極快充電池產(chǎn)品以0-80%電量充電僅需7.5分鐘的速度，獲得世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)(WRCA)頒發(fā)的“最快電動(dòng)汽車充電技術(shù)”認(rèn)證。公司聚焦極快/超快充領(lǐng)域，以領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和前瞻性的市場(chǎng)布局，迅速嶄露頭角，產(chǎn)品應(yīng)用于乘用車、商用車、eVTOL飛行器等多個(gè)領(lǐng)域，滿足不同場(chǎng)景需求。
? 巨灣技研于2023年6月發(fā)布全新研發(fā)的“巨灣鳳凰電池”，集成了巨灣技研在材料、電化學(xué)、體系結(jié)構(gòu)和控制等領(lǐng)域的科技創(chuàng)新成果，使電動(dòng)汽車具備在全天候條件下均正常運(yùn)行并在不同電壓平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)極速充電的能力，同時(shí)在安全性、使用壽命、比能量、續(xù)航和成本等方面也具有綜合優(yōu)勢(shì)，無懼與燃油汽車競(jìng)爭(zhēng)。
? 巨灣技研超快充動(dòng)力電池（電芯）專業(yè)工廠于2023年10月舉行投產(chǎn)儀式開始電芯車間試運(yùn)行。2024年4月30日，電池模組與電池包產(chǎn)線順利建成并正式投產(chǎn)。至此，巨灣技研首條涵蓋電芯到電池包的全生產(chǎn)流程超快充電池產(chǎn)線正式投入運(yùn)營(yíng)并出貨，開啟了超快充動(dòng)力電池規(guī)模化生產(chǎn)的全新篇章。
? 為推進(jìn)超快/極快充動(dòng)力電池的落地和普及，解決消費(fèi)者對(duì)充電速度的需求，巨灣技研已成功完成與極充電池匹配的最高600kW大功率充電樁的開發(fā)，目前正與各方充電生態(tài)伙伴緊密合作，推動(dòng)全國(guó)超充網(wǎng)絡(luò)生態(tài)建設(shè)，致力于解決制約新能源行業(yè)發(fā)展的充電效率瓶頸，實(shí)現(xiàn)讓充電像加油一樣快的充電體驗(yàn)。
成為客戶滿意、員工信賴、社會(huì)贊譽(yù)的
一流創(chuàng)新型企業(yè)
為人民的美好生活持續(xù)創(chuàng)造綠色環(huán)保的
高科技產(chǎn)品、服務(wù)和價(jià)值
創(chuàng)新務(wù)實(shí)
干練嚴(yán)謹(jǐn)
團(tuán)隊(duì)協(xié)作
揮灑個(gè)性
溝通包容
敬業(yè)誠(chéng)信
董事長(zhǎng)兼CTO
總裁
首席科學(xué)家
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士，華南理工大學(xué)教授和博導(dǎo)，曾任廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理，總工程師，廣汽研究院首任院長(zhǎng)（2006-2016年)，享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家，中國(guó)“節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖”戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)委員；
成功主持開發(fā)包括傳祺GS4，GS8在內(nèi)的多款明星自主車型；
主持完成汽車領(lǐng)域包括國(guó)家自然科學(xué)基金、863計(jì)劃等多項(xiàng)重大科技項(xiàng)目；
發(fā)表科技論文及專著100余篇，擁有發(fā)明、實(shí)用新型和外觀專利80余項(xiàng)，曾獲中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)一項(xiàng)，省部級(jí)科技一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，三等獎(jiǎng)2項(xiàng)，市一等獎(jiǎng)3項(xiàng)。
華南理工大學(xué)博士，高級(jí)工程師，曾任廣汽研究院先導(dǎo)技術(shù)部、新能源部部長(zhǎng)，人工智能團(tuán)隊(duì)帶頭人;
主持新能源整車研發(fā)、汽車電子控制ECU 平臺(tái)及三電產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目；
曾獲中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)，參與多項(xiàng)國(guó)家，省市科技項(xiàng)目。
天津大學(xué)/美國(guó)勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合培養(yǎng)博士；華南理工大學(xué)博士后，教授，高級(jí)工程師;
中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)“青年托舉人才”;
曾任廣汽研究院副首席專家，負(fù)責(zé)新材料研發(fā)，曾主持國(guó)家級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)，擁有專利10項(xiàng)以上，發(fā)表SCI論文40篇以上。
